I går kväll när jag klev på Austrianplanet i Frankfurt och hörde Wienervalsen i högtalarna kändes det som jag var nästan hemma.
Nu hade det iofs varit lite stressigt i Frankfurt, mitt plan hade ingen gate på tavlorna förrän samtidigt som de tände boardning lamporna, å då fick den naturligtvis en gate i andra änden av terminalen. Väl vid gaten visade det sig att planet var försenat, så det blev en halvtimmes väntan där iaf.
Sen kom jag verkligen hem till Wien, flygplatsen, S-bahn, U-bahn, spårvagn, allt kändes så hemma. Inga överraskningar, inget letande för att hitta fram, allt var bara bara som vanligt.
LG
Anders
ORF har bestämt sig för att östländerna har gjort Eurovision Song Contest oseriös och har därför bestämt att Österrike inte skickar något bidrag 2008.
Motiveringen är att östländernas bidrag inte visar på landets musiks särart vilket sägs vara en av grundtankarna med tävlingen. Sen nämns också kompisröstning bland östländerna och det faktum att Österrike kommit sist 3 gånger, vilket kan vara den riktiga orsaken.
LG
Anders
I helgen var jag på curlingturnering i Traun. En tradition som är väldigt trevlig och som alla tog för given var att segrarna bjuder förlorarna på en öl efter matchen, å så sitter man där å ljuger om hur nära det var att ens stenar var perfekta.
Jag hade inte hört talas om den förän efter första matchen, så jag blev lite överraskad och fick gräva djupt i plånboken, medan de andra i laget blev väldigt överraskade över att jag inte kände till det.
LG
Anders
Jag var på promenad i Liesing i helgen, en liten by ute i 23:e distriktet som vuxit ihop med Wien. När jag var där råkade jag på Breitenfurter Strasse, samma gata som mitt jobb ligger på, fast det ligger flera stationer närmre stan med S-bahn. Till min förvåning så fortsätter gatan videre förbi Liesing, så jag letar rätt på en karta som täcker området. Den här gatan är riktigt lång, för att ge en uppfattning om längden kan jag ta ett exempel som skulle kunna hända:
Turist: "Hej, vet du var Braitenfurter Strasse ligger?"
Jag: "Den är på andra sidan järnvägen här, vilket nummer ska du till?"
Turist (bläddrande i sin adressbok): "Till nummer 562"
Jag: "Aha, då tar du buss 62A till ändhållplats, det tar knappt 20 minuter, där byter du till postbuss 253 och åker en kvart till."
När jag tittar på kartan så ser gatan ut att vara nära en mil lång.
LG
Anders
Har märkt att det smygs in lite allmänbildande utbildning i helt orelaterade artiklar. För att ta ett exempel så kan jag citera lite ur artikeln om terroristbarriärerna från i fredags (min egna fria översättning):
"...Hela sex minilastbilar har inom loppet av en vecka fastnat i järnbarriären som hänger över Leonard-Bernstein-Strasse!
De massiva järnbalkarna sitter 2,20 meter tvärs över gatan som är döpt efter den berömda dirigenten och kompositören..."
Här tror man att man läser en artikel om de nya terrorbarriärerna men på köpet har man fått veta att Leonard-Bernstein är en känd dirigent och kompositör. Jag tycker att det är ett ganska bra sätt att smyga på folk allmänbildning utan att de märker det, tänk om någon svensk tidning kunde ta efter.
LG
Anders
Jag har nu gått omkring å tittat på Wien i fyra månader. Det som slår mig är att det inte finns några stora områden med moderna hus, inget som ens liknar ett miljonprogram. Visst finns det enstaka betongkolosser, eller grupper om två tre stycken, men de ligger instoppade i områden med sekelskifteshus eller i villaområden.
För ett tag sedan råkade jag hitta Wiens befolkningsutveckling på nätet och där tror jag en hel del av förklaringen ligger. Som man lätt ser i diagrammet nedan så toppade Wiens befolkning redan före första världskriget. Jämför man med tex London så toppade inte dess befolkning förrän vid början av andra världskriget, och även om London också har backat befolkningsmäsigt så är det iaf större än det var 1910. Wien har sedan dess tappat 15-20% av sin befolkning.
Så min teori är att det helt enkelt inte har behövts byggas några nya hus sedan första världskirget. Befolkningsminskniningen har tagit hand om folks behov av att bo större.
Man kan också jämföra med svenska städer som hade sina toppar så sent som 1970, och därför fortfarande behövde bygga mängder med bostäder så sent.
LG
Anders
Idag står det i tidningen om den nya terroristbarriären som är byggd på infarten till FN-centret nere i donaustadt. Den består av stora stålbalkar som sitter 2,2m över körbanan och skall förhindra att lastbilar med sprängämnen kommer fram till byggnaderna. Alla lastbilar måste anmäla sin ankomst och vänta på att vakten höjer barriären så det går att köra under.
Barriärerna monterades 1 november och redan första veckan stoppade de 6 möjliga terrorister, eller iaf minilastbilar som missat att de är högre än 2,2m. Rekordet sattes den 2:e november när tre bilar kraschade in i barriären samma dag, igår kraschade 2 bilar in i den.
Bilindustrin måste jubla över den iaf.
LG
Anders
I morse när jag vaknade och skulle duscha kom det aldrig något varmvatten. I Österrike fungerar det så att alla lägenheter har sin egen gasdrivna varmvattenberedare för både varmvattnet och värmen i elementen. Min hade stannat och blinkade ilsket rött.
Jag rotade fram manualen och jag tror det stod att om den stannat skulle man slå av den i 5 sekunder och sedan starta den igen, den är på tyska så jag är inte helt säker på det, men jag testade iaf. Den gjorde ett par försök att tända, men började blinka rött igen. Testade ett par gånger till med samma resultat.
Kan inte fortsätta felsöka men innan jag åker till jobbet ser jag att temperaturen i lägenheten sjunkit till 18 grader, det är uppenbart att det måste fixas under dagen.
Vid 9-tiden ringer jag hyresvärden och det blir ett aningen förvirrat samtal. Hon förstår inte riktigt vem som ringer men det tror jag beror på att hon tror sig blanda ihop vilken lägenhet jag bor i med den hon befinner sig i. Hon är i min lägenhet tillsammans med sotarn, för att kolla inställningarna på den helt nya varmvattenberedarn.
Nu lite före kl 10 ringde hon tillbaka och sa att allt är i sin ordning, det finns varmvatten och värme i lägenheten igen, varmvattenberedarn var inställd på för lågt tryck. Undrar om den är riktigt inställd nu eller om det kommer att bli en kall vinter.
LG
Anders
I går flög jag hem efter en min semester i Sverige (därav blogguppehållet). Flyget från Köpenhamn ner till Wien var överbokat så fyra passagerare var tvugna att stanna på Kastrup över natten. Jag har hört talas om att det här är vanligt i USA och att det då blir en form av auktion där man kan välja att stanna mot en ersättning som höjs tills de får tillräckligt många frivilliga. Så när de utlovade €150 + hotell till de fyra som frivilligt stannade över natten så började jag fundera på vid vilket belopp jag skull erbjuda mig att stanna.
Det verkar inte fungera på det sättet med Austrian Airlines. De upprepade budet tre gånger med fem minuters mellanrum utan att höja beloppet, till slut fick de en som stannade frivilligt, men fortfarande 5 minuter före bordning behövdes tre till. Då gick de ut å talade om att de skulle besluta vilka tre som skulle bli tvugna att stanna beroende på lämplighet, incheckningstid mm. Sen ropades det upp tre namn, jag fick som tur var åka med till Wien.
När jag kom ombord så är en plats per tregrupp i buisness class reserverade tomma för bekvämlighetens skull, så det fanns egentligen plats för alla ombord på planet.
LG
Anders
